意大利ATOS比例閥DKZE-A-151-D3/B組成

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上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
（1）六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
（2）六通閥有兩組密封組件。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。
1夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘
（3）閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
（4）閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉靈活，操作力矩小。
（5）上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。

ATOS比例換向閥主要型號如下：

DKZE-A-151-L1/B-K/6/BT
DKZE-A-151-L1/B-K/18/PE
DKZE-A-151-L1/B-K/18/BT
DKZE-A-151-L1/B-S/6/PE
DKZE-A-151-L1/B-S/6/BT
DKZE-A-151-L1/B-S/18/PE
DKZE-A-151-L1/B-S/18/BT

DKZE-A-151-L3/B-J/6/PE
DKZE-A-151-L3/B-J/6/BT
DKZE-A-151-L3/B-J/18/PE
DKZE-A-151-L3/B-J/18/BT
DKZE-A-151-L3/B-K/6/PE
DKZE-A-151-L3/B-K/6/BT
DKZE-A-151-L3/B-K/18/PE
DKZE-A-151-L3/B-K/18/BT
DKZE-A-151-L3/B-S/6/PE
DKZE-A-151-L3/B-S/6/BT
DKZE-A-151-L3/B-S/18/PE
DKZE-A-151-L3/B-S/18/BT

DKZE-A-151-D5/B-J/6/PE
DKZE-A-151-D5/B-J/6/BT
DKZE-A-151-D5/B-J/18/PE
DKZE-A-151-D5/B-J/18/BT
DKZE-A-151-D5/B-K/6/PE
DKZE-A-151-D5/B-K/6/BT

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。

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