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賀德克蓄能器現(xiàn)貨QR1-S-RTT-G012-DA14

更新時間:2024-12-02

簡要描述:

賀德克蓄能器現(xiàn)貨QR1-S-RTT-G012-DA14
HYDAC產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個方面:
冷卻技術(shù): 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器,各類冷卻裝置,供油泵。
液壓控制技術(shù):液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。

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HYDAC賀德克SC系列低噪音油/風(fēng)冷卻器
SC型低噪音油/風(fēng)冷卻器 ,低噪音冷卻器,冷卻性能高
應(yīng)用
低噪音系列油/風(fēng)冷卻器具有*的垂直抽排氣流方式,適用于各種小型及中型的液壓系統(tǒng)。可用于回油旁路冷卻形式。典型應(yīng)用:起重機(jī)械,潤滑系統(tǒng)(如齒輪箱)和機(jī)床。
SC型油/風(fēng)冷卻器是一個基本冷卻單元。SCA型油/風(fēng)冷卻器具有內(nèi)置油泵,冷卻器可以形成一個旁路冷卻裝置。SCAF型油/風(fēng)冷卻器是在SCA基礎(chǔ)上內(nèi)置高性能過濾器,形成旁路循環(huán)過濾、冷卻裝置。
產(chǎn)品特性
冷卻范圍:Δ40℃時為2-20KW
SC-L系列,距離為1m時噪音值<70dB(A)
結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、冷卻功率大
電機(jī)B5法蘭,市場上zui通用的型式

 

 

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HYDAC賀德克成套冷卻系統(tǒng)
HYDAC成套冷卻系統(tǒng)主要應(yīng)用于閉式冷卻和潤滑循環(huán)回路,如:AC主傳動的冷卻,加工機(jī)床的電機(jī)主軸冷卻,離合和制動裝置的冷卻,伺服電機(jī)的冷卻,數(shù)字式傳動裝置的冷卻,齒輪的冷卻和潤滑,HYDAC成套冷卻系統(tǒng)是由油箱,熱交換器,供油泵,三相電機(jī)及徑向風(fēng)扇組成。目示液位計和空氣濾清器為標(biāo)準(zhǔn)型配置,另可安裝液位、壓力和溫度控制開關(guān)及管路過濾器。壽命zui高達(dá)10000小

 

 


蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或

位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a(bǔ)供

給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常。


液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積

壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的

裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回

路接通。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力

下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。

 

 

 

 

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請點(diǎn)擊:德國賀德克蓄能器系列

 

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