上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主營德國KRACHT齒輪泵系列，公司的優(yōu)勢：渠道廣泛，國內(nèi)有代理，或者有客戶保護廠家不賣的產(chǎn)品，只要您能提供型號，我們同樣可以從德國的分銷商來采購。

KRACHT齒輪泵的常見故障
不能排料
（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料

齒輪泵 
故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高

，泵無法咬料
對策： a、確認旋轉(zhuǎn)方向； b、確認閥門是否關(guān)閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度

，以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足

流量不足
（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、

轉(zhuǎn)速過低

對策：a、確認閥門是否關(guān)閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大

量泄漏影響生產(chǎn)時，應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速

聲音異常
（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不

良； e、軸變形或磨損
對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停

車解體檢查

電流過大
（4）故障現(xiàn)象：電流過大

KRACHT齒輪泵的常用型號：

KF2.5RF2/74-D15    
KF2.5RF2/158-D15     
KF2.5RF2/197-D15     
KF2.5RF2/198-D15     
KF2.5RF2/232-D15     
KF2.5RF2/277-D15     
KF2.5RF2/304-D15     
KF2.5RF2/317-D15     
KF2.5RF2/322-D15     
KF2.5RF2/353-D15     
KF2.5RF2/359-D15     
KF2.5RF2/363-D15     
KF2.5RF2/391-D15     
KF2.5RF2/402-D15     
KF2.5RF2/455-D15     
KF2.5RF2/459-D15     
    
    
    
KF2.5RF2-D25     
KF2.5RF2/74-D25    
KF2.5RF2/158-D25     
KF2.5RF2/197-D25     
KF2.5RF2/198-D25     
KF2.5RF2/232-D25     
KF2.5RF2/277-D25     
KF2.5RF2/304-D25     
KF2.5RF2/317-D25     
KF2.5RF2/322-D25     
KF2.5RF2/353-D25     
KF2.5RF2/359-D25     
KF2.5RF2/363-D25     
KF2.5RF2/391-D25     
KF2.5RF2/402-D25     
KF2.5RF2/455-D25     
KF2.5RF2/459-D25     
    

KRACHT齒輪泵的其他現(xiàn)象
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠；
② 軸向間隙太大；
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因，使泵吸進空氣，有效吸入流量減少；
④ 吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少；
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進入系統(tǒng)的流量

不夠．此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）；
② 研磨泵體兩端面，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi)；
③ 更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；
④ 選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；
⑤ 修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。

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