德國克拉克齒輪泵現貨KF2.5RW19-D15

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主營德國KRACHT，有KRACHT齒輪泵，KRACHT流量計等。

KRACHT齒輪泵現貨型號如下：

KF2.5RW19/74-D15    
KF2.5RW19/158-D15     
KF2.5RW19/197-D15     
KF2.5RW19/198-D15     
KF2.5RW19/232-D15     
KF2.5RW19/277-D15     
KF2.5RW19/304-D15     
KF2.5RW19/317-D15     
KF2.5RW19/322-D15     
KF2.5RW19/353-D15     
KF2.5RW19/359-D15     
KF2.5RW19/363-D15     
KF2.5RW19/391-D15     
KF2.5RW19/402-D15     
KF2.5RW19/455-D15     
KF2.5RW19/459-D15     
    
    
    
KF2.5RW19-D25     
KF2.5RW19/74-D25    
KF2.5RW19/158-D25     
KF2.5RW19/197-D25     
KF2.5RW19/198-D25     
KF2.5RW19/232-D25     
KF2.5RW19/277-D25     
KF2.5RW19/304-D25     
KF2.5RW19/317-D25     
KF2.5RW19/322-D25     
KF2.5RW19/353-D25     
KF2.5RW19/359-D25     
KF2.5RW19/363-D25     
KF2.5RW19/391-D25     
KF2.5RW19/402-D25     
KF2.5RW19/455-D25     
KF2.5RW19/459-D25 

由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每

轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量

直接與泵的轉速有關。

實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒

輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失

是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。

由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變

大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入

腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的

大小。

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