意大利ATOS比例閥DLOH-2C-U 現(xiàn)貨

意大利atos比例閥的結(jié)構(gòu)原理：
輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。

意大利atos比例閥在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高。

AGMZO-AEB-BC-30/210/Z/6/PE
AGMZO-AEB-BC-30/210/Z/6/BT
AGMZO-AEB-BC-30/210/Z/18/PE
AGMZO-AEB-BC-30/210/Z/18/BT

AGMZO-AEB-BC-30/100/E/6/PE
AGMZO-AEB-BC-30/100/E/6/BT
AGMZO-AEB-BC-30/100/E/18/PE
AGMZO-AEB-BC-30/100/E/18/BT

AGMZO-AEB-BC-30/100/Y/6/PE
AGMZO-AEB-BC-30/100/Y/6/BT
AGMZO-AEB-BC-30/100/Y/18/PE
AGMZO-AEB-BC-30/100/Y/18/BT

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。

電磁換向閥 DPHI-1631/2/D/WP 50
電磁換向閥 DPHI-1711/ 24DC
電磁換向閥 DPHI-1711/D-X 24DC
電磁換向閥 DPHI-1713/2
電磁換向閥 DPHI-1713/D-X24DC
電磁換向閥 DPHI-1713/D/H-24DC

電磁換向閥 DPHI-1713/D/H-24DC
電磁換向閥 DPHI-1751/2/D/WP 50
電磁換向閥 DPHI-2631/2
電磁換向閥 DPHI-2711/ 24DC
電磁換向閥 DPHI-2711/ 24DC
電磁換向閥 DPHI-2711/E/21
電磁換向閥 DPHI-2711/D 24DC
電磁換向閥 DPHI-2711/D 24DC
電磁換向閥 DPHI-2713

電磁換向閥 DPHI-2713 24DC
電磁換向閥 DPHI-2713/D-X24DC
電磁換向閥 DPHI-2713/D-X24DC
電磁換向閥 DPHI-2751/2-X24DC
電磁換向閥 DPHI-2751/2-X24DC
電磁換向閥 DPHI-2631/2-X24DC

電磁換向閥 DPHI-3613/24DC+SP-666
電磁換向閥 DPHI-3613/24DC+SP-666
電磁換向閥 SDPHI-3711 DC24
電磁換向閥 DPHI-3711 X24DC
電磁換向閥 SDPHI-3711/D 53
電磁換向閥 SDPHI-3711/D 53 230AC
電磁換向閥 DPHI-3711/DS 230AC

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

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