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MOOG伺服閥D634-319C 故障與排除
更新時間:2020-05-20   點擊次數:1400次

MOOG伺服閥D634-319C 故障與排除

MOOG伺服閥D634-319C 故障與排除

穆格MOOG伺服閥的故障

1)穆格MOOG伺服閥不工作

原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯或并聯兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。

2)穆格MOOG伺服閥有一固定輸出,但已失控

原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復。

3)穆格MOOG伺服閥反應遲鈍、響應變慢等

原因:有系統供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,某些閥調零機構松動,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統中執行動力元件內漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環增寬也是原因之一。

4)系統出現頻率較高的振動及噪聲

原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統增益調的過高,來自放大器方面的電源噪音,伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通,顫振信號過大或與系統頻率關系引起的諧振現象,再則相對低的系統而選了過高頻率的伺服閥。

5)穆格MOOG伺服閥輸出忽正忽負,不能連續控制,成“開關”控制。

原因:伺服閥內反饋機構失效,或系統反饋斷開,不然是出現某種正反饋現象。

6)漏油

原因:安裝座表面加工質量不好、密封不住。閥口密封圈質量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內部油管破裂等。

 

 

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